Manuale teorico ULM

Manuale teorico ULM Cepadues 12^th edition

Progressivo, educativo, garante di apprendimento di successo perché efficace e gratificante, questo manuale presenta la teoria, tecniche e pratiche necessarie, la conoscenza e il know-how necessario.

Ampiamente illustrato, esso fornisce un approccio pratico e attraente, nonché di facile lettura.

La sua organizzazione in forma di una tipica progressione facilita l'acquisizione di tutte le informazioni educative.

Riassunto del manuale

 La fase 1 della macchina, il quadro normativo e strumentazione

Descrizione di ULM

La tecnologia e i materiali utilizzati

Gli strumenti

Il powertrain

Definizione delle principali caratteristiche geometriche del dispositivo

L'atteggiamento di ULM

Il movimento di ULM

Il paracadute

Fase 2 I principi del volo

Perché il volo ULTRALEGGERO ?

La gamma di velocità e impatto utilizzabile

Il volo rettilineo uniforme

Il saldo del volo in linea retta

L'equilibrio longitudinale

La stabilità longitudinale

Il caricamento, la centratura, il punto di ancoraggio ala/trasporto

Conclusione : l'esperienza di un aeroplano di carta

L'equilibrio laterale

La stabilità laterale

Le manovre

Come un ULTRALEGGERO vire-t-il ?

Il ULM girare

Il fattore di carico o limitazioni a sua volta

Le limitazioni dovute all'impatto o la velocità di stallo in virata

Il raggio di sterzata

Le prestazioni

Fase 3 locali di volo in condizioni ideali.

Infrastrutture

Integrazione

Installazione a bordo e impostazioni

Visita pre-volo

Avviare il motore...... e impostazioni

Il taxi (prima del decollo)

La scelta della soglia e l'asse

Le azioni possibili prima del decollo

Il take-off

La valutazione e il controllo della velocità dell'aria

Le salite associato con il take-off

Come scegliere e mantenere l'altezza di volo con l'aiuto di riferimenti visivi e l'altimetro

Altimetria

La scelta e la manutenzione del percorso-terra

La prevenzione delle collisioni...

Gira

Alcune considerazioni filosofiche sul ritorno alla terra

Il riconoscimento

Gli elementi di finale

L'ingresso in finale

Il controllo di finale

Uso di particolari dispositivi di atterraggio per l'ULM 3 assi (freni, sportelli, ecc)

Wingtip vortici

Il arrotondati

Il ricciolo

Lo spegnimento del motore

Il parcheggio

Fase 4 Gli effetti del vento e della turbolenza

Le caratteristiche di movimento d'aria

Influenza di movimenti d'aria sul volo

Alcune tipiche situazioni

Fase 5 Il tempo di ambiente e aérologique

Il vento, temperatura e umidità

Stabilità – instabilità dell'aria

La convezione

Lo sfruttamento delle termiche e dissipatore di origine termica, il volo in termica

L'operazione di ascendenze e i discendenti del dinamico originale

L'onda

Come riconoscere le nuvole

I disturbi fronti

La peculiarità del vento di mare, di montagna e di pianura

Il METAR (Meteo Area Terminale di Report)

Il TAF

Codici meteo

Il TEMSI

La mappa WINTEM

Fase 6 prestazioni e limitazioni di tutto il "Driver / Macchina"

Tutto quello che si alza in volo, deve venire giù

Fase 7 Sapere come agire quando si verifica l'errore

La prevenzione della ripartizione e le sue conseguenze

L'atterraggio forzato

Fase 8 di Viaggio, per comporre con elementi diversi, fluttuante

Il radiotelefono

La regolamentazione

La navigazione

Fase 9 ULTRALEGGERO pilota, responsabile per la sua macchina

L'acquisto di una macchina

Manutenzione

Riparazioni

Le modifiche

Fase 10 ppg

Presentazione del dispositivo

Meccanica del volo

Uso tecnico

Prevenzione di situazioni difficili

Appendice a circa l'altezza dell'ancoraggio

Fase 11 fattori umani

Il piacere di volare con fiducia e sicurezza : i fattori umani

Come il nostro corpo reagisce in volo : nozioni di fisiologia aerospaziale

Come la nostra mente analizza, ritiene, decide : la nostra performance intellettuale

Come gestire la nostra energia : la veglia, il sonno, la stanchezza, lo stile di vita

Come gestire e controllare il nostro stress : la Gestione del tempo libero = piacere di Guida

Come evitare alcuni errori pericolosi : umana affidabilità

Fase 12 Il pilota, il capitano

Preparazione del volo

La gestione del volo

Definizione delle classi di ULM